騰訊創(chuàng)業(yè)23日早晨援引知情人士消息稱，摩拜單車將于近日完成對由你單車（UniBike）的收購，這也將成為共享單車領域第一樁并購案。收購金額尚不清楚，但知情人士稱，之前由你單車1億元A輪融資的投資方正是摩拜。

該知情人士還指出，由你單車未來將與摩拜形成協(xié)同效應，摩拜主攻高端市場，由你單車則希望通過免押金的方式在低端市場搶占大量用戶。他表示，由你單車會在年內向一線城市投放500萬輛自行車，尤其是在ofo大量鋪車的城市，其中，僅7月份北京地區(qū)的投放量就會達到30萬輛。

他還表示，未來由你單車會直接對標ofo，在規(guī)避法律風險的情況下，用與ofo類似的產品，以免押金的方式與ofo展開正面較量。

與ofo類似，由你單車最早也是從校園起步。2016年10月，由你單車獲摩拜500萬元投資，并于11月以摩拜單車子品牌身份投放運營。

金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎是ofo和滴滴的早期投資人，早在去年9月，他就曾公開斷言——“共享單車將在90天內結束戰(zhàn)爭。”如今，9個月過去了，共享單車行業(yè)終于出現(xiàn)清場跡象。

近日，朱嘯虎對華爾街見聞旗下媒體全天候科技表示，對于ofo、摩拜是否會走向合并的問題，朱嘯虎認為，下一步先清場，從目前來看，沒考慮合并。

ofo、摩拜之戰(zhàn)何時能見分曉？朱嘯虎表示，要看資本對效率的忍受力，現(xiàn)在資本太瘋狂，所以還要再看幾個月，看有沒有變局的機會出來。最終還是要看這個盈利模式是不是成立，這是商業(yè)本質。

此外，南方周末700Bike公司產品副總裁郭晶晶觀點稱，共享單車行業(yè)在國內的競爭已經到了一個關鍵節(jié)點，這是個只有第一名的競爭，市場第三名以后的公司會比較艱難。這些公司，要么被大平臺并購，要么直接倒閉。尤其是對于小品牌來說，很難被大品牌并購。

摩拜單車剛剛回應《每日經濟新聞》記者稱，該報道不準確。摩拜聚焦于持續(xù)提高用戶體驗，提升核心技術競爭力，并加快國內外城市拓展的步伐。

每日經濟新聞綜合華爾街見聞、騰訊創(chuàng)業(yè)