在6月15日深圳舉行的一個(gè)行業(yè)論壇上，交通運(yùn)輸部深化出租汽車(chē)改革首席專(zhuān)家徐康明對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)在定價(jià)機(jī)制、客源分類(lèi)方面要加以區(qū)分，一個(gè)走低價(jià)親民路線，一個(gè)走高端預(yù)約路線，形成差異互補(bǔ)。

上述論壇是由中國(guó)出租汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2017國(guó)際出租汽車(chē)發(fā)展論壇”，會(huì)議主旨是商討出租汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速?zèng)_擊下，網(wǎng)約車(chē)對(duì)傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)已經(jīng)造成了沖擊。那么，為什么首先沖擊的是出租車(chē)行業(yè)？

廣東省行政法研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉文靜認(rèn)為，道路交通和互聯(lián)網(wǎng)信息流通有著天然的相似性，而且傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)有著很多未解決的問(wèn)題，比如政府直接面對(duì)企業(yè)和司機(jī)，存在一定的監(jiān)管難度等。因而，出租汽車(chē)市場(chǎng)的適度開(kāi)放是必然趨勢(shì)。

交通運(yùn)輸部深化出租汽車(chē)改革首席專(zhuān)家徐康明在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的出租汽車(chē)出行市場(chǎng)。傳統(tǒng)出租車(chē)單日運(yùn)送1億人次，全年運(yùn)輸量更是達(dá)到近400億人次規(guī)模。網(wǎng)約車(chē)單日出行規(guī)模大約為1000萬(wàn)人次左右，所以整個(gè)市場(chǎng)仍是以傳統(tǒng)出租車(chē)為出行主力。

在徐康明看來(lái)，未來(lái)網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)互爭(zhēng)市場(chǎng)的局面將得到改變。國(guó)內(nèi)相關(guān)政策也參考倫敦模式，對(duì)出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)在定價(jià)機(jī)制、客源分類(lèi)方面加以區(qū)分，一個(gè)走低價(jià)親民路線，一個(gè)走高端預(yù)約路線，形成差異互補(bǔ)。

徐康明說(shuō)：“國(guó)外對(duì)傳統(tǒng)出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的管理方法大多不同。日本因?yàn)槌鲎廛?chē)供給過(guò)剩，所以完全禁止網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展。英國(guó)倫敦是全球出租車(chē)業(yè)態(tài)最老牌的城市，管理機(jī)制十分經(jīng)典。中國(guó)目前也借鑒了倫敦的一些管理思路，實(shí)行分類(lèi)和分層監(jiān)管的模式。未來(lái)，在中國(guó)乘坐網(wǎng)約車(chē)的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比出租車(chē)高。”

6月13日，上海市交通委員會(huì)向“大眾出行”正式頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》，根據(jù)規(guī)定，大眾出行平臺(tái)在上海獲得網(wǎng)約車(chē)牌照，可在全國(guó)范圍通用。這是上海地區(qū)發(fā)出的首張網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證。“大眾出行”由大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司與上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、上海大眾企業(yè)管理有限公司共同出資發(fā)起設(shè)立，也是國(guó)內(nèi)首家由出租車(chē)企業(yè)打造的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)平臺(tái)。

目前，網(wǎng)約車(chē)的從業(yè)門(mén)檻已經(jīng)大幅提高。一些城市要求網(wǎng)約車(chē)駕駛員有本地戶籍或居住證，要求網(wǎng)約車(chē)為本地號(hào)牌或本地登記注冊(cè)，也有城市對(duì)網(wǎng)約車(chē)軸距提出標(biāo)準(zhǔn)，并給出了網(wǎng)約車(chē)“指導(dǎo)價(jià)”。此外，網(wǎng)約車(chē)駕駛證的考試通過(guò)率也偏低。目前部分網(wǎng)約車(chē)司機(jī)也打起了退堂鼓，深圳一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)告訴第一財(cái)經(jīng)記者，自己準(zhǔn)備不干了。