毫無征兆之下，“一汽系”上市公司10月18日出現(xiàn)集體異動，一汽夏利早盤更是在巨量買單的簇擁下強勢封于漲停板，截至收盤仍有逾38萬手買單堆積在“買一”位置上等待被動成交。不過，就在外部資金極力追捧一汽夏利股票的同時，一名持有一汽夏利大宗股權(quán)的股東卻逢高順勢大規(guī)模拋售公司股份，單日套現(xiàn)近2.5億元。與之相比，一汽夏利當日二級市場成交額也才2.41億元。

深交所最新披露的大宗交易信息顯示，一汽夏利10月18日連續(xù)發(fā)生五筆大宗交易，涉及股份規(guī)模共計4540萬股。具體來看，上述大宗交易的單筆成交量從200萬股至2400萬股不等，成交價均為每股5.43元，略低于一汽夏利當日5.50元的漲停收盤價。值得一提的是，五筆交易的賣方席位均為渤海證券天津友誼南路證券營業(yè)部，加之每筆成交價相同，可斷定上述股份拋售行為應是出自公司同一股東之手，該股東經(jīng)此交易共計套現(xiàn)24652.2萬元。

不過，投資者更關(guān)注的是，在一汽夏利股票強勢漲停的背景下，同日以低于漲停價的價格拋售的這位神秘股東究竟是誰？

回查一汽夏利之前發(fā)布的2016年半年報，持股規(guī)模在4540萬股之上的僅有兩家：中國第一汽車股份有限公司和天津百利機械裝備集團有限公司。結(jié)合本次大宗交易賣方營業(yè)部恰好地處天津，可判斷實施本次減持的應是天津百利機械。

事實上，天津百利機械此前已提前對減持一汽夏利股份事宜做出了“預告”。根據(jù)一汽夏利今年8月末披露的公告，作為公司發(fā)起人股東的天津百利機械出于經(jīng)營資金的需求，在今年12月31日之前計劃減持不超過7975.87萬股一汽夏利股份，且已明確將通過大宗交易和集中競價方式進行減持，其中集中競價方式減持規(guī)模為每三個月通過證券交易所集中競價減持股份的總數(shù)不超過公司股份總數(shù)的1%。

“由于天津百利機械減持規(guī)模較大，此番大宗交易以低于市價減持主要是為了吸引接盤方。進一步來看，或是出于盡量不影響一汽夏利二級市場價格的考慮，天津百利機械對于自身競價減持的規(guī)模進行了約定，但最終效果可能并不明顯。”一位私募人士告訴記者，由于本次五筆大宗交易的接盤方分別是上海、南京、武漢等地的游資席位，買方陣營較為分散。而按照以往游資從事大宗交易套利的一般規(guī)律，相關(guān)游資很可能將所購股份快速通過二級市場減持，以盡快將賬面浮盈轉(zhuǎn)化為確定性的收益。

在此背景下，強勢漲停過后的一汽夏利，未來幾日內(nèi)的股價走勢將如何演繹，值得關(guān)注。