每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 趙陽戈    

◎每經(jīng)記者 趙陽戈

特斯拉曾經(jīng)刮起的颶風，一度讓比亞迪（002594，收盤價57.54元）的股價在短期內(nèi)成功翻番。近期，有兩家上市公司可以說直接感受到了“特斯拉力量”。

鑫茂科技（000836，收盤價8.75元）與可直接向特斯拉CEO埃隆·馬斯克匯報的一位研發(fā)人員，以及特斯拉負責產(chǎn)品和供應鏈質(zhì)量的一位資深經(jīng)理搭上了線；小康股份（601127，收盤價27.68元）則聘請?zhí)厮估谝蝗问紫瘓?zhí)行官（CEO）當了顧問。得如此強力助攻，兩家上市公司后續(xù)股價會如何發(fā)酵，值得期待。

合作者曾為馬斯克直屬員工

9月27日，鑫茂科技一則對外投資公告亮瞎了不少投資者的眼睛。公告稱，公司擬投資從事汽車自動駕駛智能系統(tǒng)相關業(yè)務的美國NULLMAX，INC公司，對其增資1000萬美元。增資后，公司持有NULLMAX，INC公司500萬股A類優(yōu)先股，持股比例為40%。據(jù)悉，該計劃通過了董事會，同時該投資不構成關聯(lián)交易，也不構成重大資產(chǎn)重組。

值得注意的是這家NULLMAX，INC公司的其他股東。每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）注意到，除鑫茂科技外，NULLMAX，INC公司還有2個自然人股東，為公司創(chuàng)始團隊及核心業(yè)務人員。其中一個叫徐雷，持股NULLMAX，INC公司400萬股普通股，其為NULLMAX，INC公司首席執(zhí)行官，中國科學技術大學計算機學士，紐約州立大學布法羅分校博士，在國際頂級期刊和會議上發(fā)表多篇論文（15篇以上文章、及130次以上引用），并多次擔任國際知名期刊和會議評審委員會成員和審稿人（審閱文章超過100次）。

有意思的是，徐雷曾擔任Tesla（特斯拉）自動駕駛高級計算機視覺工程師，Autopilot計算機視覺團隊原始成員，負責基于深度學習的AutoPilot視覺系統(tǒng)總體開發(fā)，包括深度學習系統(tǒng)的搭建、模型優(yōu)化、障礙物檢測（車輛、行人、自行車、摩托車等）、縱向智能決策（交通燈、交通標志等）、橫向智能決策、可行駛區(qū)域檢測，視覺跟蹤和視覺測量，其研發(fā)工作直接向特斯拉CEO埃隆·馬斯克匯報，在自動駕駛和深度學習領域有著豐富的經(jīng)驗。該人士還曾先后在西門子研究院、直覺外科公司、高通公司、特斯拉公司工作，具有超過10年的計算機視覺和機器學習研發(fā)經(jīng)驗，擁有8項正在申請和已經(jīng)頒發(fā)的美國計算機視覺專利，其中一項已頒發(fā)的關于異構計算的專利作為主打特性用于小米旗艦暢銷機型小米4手機。

另一位股東名為宋新雨，持有NULLMAX，INC公司125萬股普通股，其曾擔任特斯拉負責產(chǎn)品和供應鏈質(zhì)量的資深經(jīng)理。2012年以來，其先后帶領不同團隊負責供應鏈開發(fā)、采購、生產(chǎn)、品質(zhì)和可靠性整套系統(tǒng)的規(guī)劃和執(zhí)行，確保產(chǎn)品滿足設計規(guī)格并且達到質(zhì)量和可靠性要求，是特斯拉自動駕駛和娛樂硬件系統(tǒng)開發(fā)團隊的重要成員。據(jù)介紹，宋新雨擁有超過10年的國際和國內(nèi)汽車行業(yè)生產(chǎn)制造、品質(zhì)保障和供應鏈管理的經(jīng)驗，具有整車廠和一級汽車電子廠商多年管理經(jīng)驗，熟悉世界頂尖CM，ODM&OEM的整體產(chǎn)業(yè)鏈運營環(huán)境。

聘請?zhí)厮估癈EO當顧問

另一家上市公司小康股份的合作者也讓人眼前一亮。

據(jù)小康股份9月28日的公告顯示，為整合全球新能源汽車頂尖人才，推進公司電動汽車的產(chǎn)品定位、研發(fā)設計、技術創(chuàng)新、人才儲備、市場推廣等，公司在美國設立的二級子公司SF MOTORS于2016年9月22日與美國特斯拉汽車創(chuàng)始人馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）簽署了書面協(xié)議，聘請馬丁·艾伯哈德?lián)喂拘履茉雌囶檰枴?/p>

資料顯示，馬丁·艾伯哈德是美國特斯拉電動汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人和第一任首席執(zhí)行官（CEO），是2007年《財富》雜志評選的創(chuàng)新者前24位，也是2007年《商業(yè)2.0》雜志評選的whomatternow50人中的第32位。

本次合作主要內(nèi)容為，馬丁·艾伯哈德為公司新能源汽車的產(chǎn)品定位、開發(fā)、技術創(chuàng)新（特別是產(chǎn)品工程和品牌形象）等方面提供顧問服務，幫助公司新能源汽車獲取在全球市場（尤其是美國和中國市場）具有競爭優(yōu)勢。該協(xié)議于2016年9月22日簽署即生效，協(xié)議有效期為2年。