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終結(jié)歐洲百年壟斷!中國自行車奪下的這塊金牌,背后是你想不到的“黑科技”!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-08-13 22:10:42

在北京時(shí)間今天凌晨5點(diǎn)17分結(jié)束的場(chǎng)地自行車女子團(tuán)體競(jìng)速賽上,我國選手宮金杰、鐘天使以32秒107的成績(jī)奪得金牌,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。這是中國奧運(yùn)代表團(tuán)收獲的第13枚金牌,也是中國自行車奧運(yùn)歷史上的第一枚金牌!

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今天(8月13日),你被"穆桂英"和"花木蘭"刷屏了嗎?

在北京時(shí)間今天凌晨5點(diǎn)17分結(jié)束的場(chǎng)地自行車女子團(tuán)體競(jìng)速賽上,我國選手宮金杰、鐘天使以32秒107的成績(jī)奪得金牌,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。這是中國奧運(yùn)代表團(tuán)收獲的第13枚金牌,也是中國自行車奧運(yùn)歷史上的第一枚金牌!

▲兩位中國姑娘的頭盔上,分別是用濃濃的中國風(fēng)打造的花木蘭和穆桂英的形象。

而作為世界上擁有自行車最多的國家,中國的突破也同樣是黃種人和亞洲人的突破。除了澳大利亞之外,奧運(yùn)歷史百年中,這是第二次由非歐洲人獲得自行車冠軍。

用央視解說嘉賓的話說:這枚金牌的影響力,不亞于劉翔2004年雅典奧運(yùn)會(huì)110米欄的金牌。

“帥炸”的頭盔背后

是遲來的、20多年間4代人努力的結(jié)果

奧運(yùn)會(huì)作為國際最高的體育賽事,運(yùn)動(dòng)員的辨識(shí)度尤為重要,所以各國隊(duì)伍都會(huì)在頭盔上花不少心思。放眼望去,可謂“百花齊放”。

據(jù)錢江晚報(bào)報(bào)道,本次頭盔涂裝的創(chuàng)意來自Incolor團(tuán)隊(duì)張棟良、丁潔義(九妹)。他們透露,具有中國風(fēng)格的“鎧甲”,意在從氣勢(shì)上壓倒對(duì)手;紅旗、祥云、牡丹花這些元素也極具中國特色;而大膽運(yùn)用的臉譜元素,則寓意驍勇善戰(zhàn),旗開得勝。

頭盔上的形象,除了穆桂英(騎手:宮金杰)和花木蘭(騎手:鐘天使)之外,還有猛將張飛(騎手:徐超),仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),在頭盔側(cè)面的祥云上,印有五星紅旗。

早在1896年的雅典奧運(yùn)會(huì)上,就有了自行車項(xiàng)目。在過去的100多年里,男子項(xiàng)目的冠軍一直被歐洲所壟斷,歷屆奧運(yùn)會(huì)決出的94金中只有澳大利亞人搶走過3次冠軍。而女子從未有過歐洲之外的選手染指。

亞洲國家里,擁有非常發(fā)達(dá)的競(jìng)輪博彩體系、培養(yǎng)了大量職業(yè)選手的日本,只在奧運(yùn)會(huì)上得到過1銀2銅的成績(jī)。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,從1984年開始,自行車開始設(shè)置女子公路自行車項(xiàng)目。隨后在1988年增加了場(chǎng)地個(gè)人競(jìng)速賽,中國自行車隊(duì)的大姐郭爽在2008年和2012年兩次在這個(gè)項(xiàng)目上拿到了第三名。

2012年,女子也增設(shè)了凱林賽,郭爽在2012年的倫敦負(fù)于了英國的維多利亞-彭德爾頓,拿到突破性的銀牌。中國香港的李慧詩獲得這個(gè)項(xiàng)目的第三名。

也是在倫敦,當(dāng)時(shí)和郭爽搭檔的宮金杰拿到了第一次設(shè)立的團(tuán)體競(jìng)速賽的亞軍。不過這場(chǎng)比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議判罰,令中國人唏噓不已。今天宮金杰和鐘天使奪取的冠軍,也被稱為遲來的金牌。

在過去的4年里,中國女子一直保持了這個(gè)項(xiàng)目在世界上的優(yōu)勢(shì)地位,去年的世錦賽,她們也奪取了這個(gè)項(xiàng)目的金牌。

本屆奧運(yùn)會(huì)上,在之前進(jìn)行的第一輪比賽中,兩人以32秒305的成績(jī)打破奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄,預(yù)賽排名第一順利晉級(jí)。在決賽中,兩人又刷新了世界紀(jì)錄,并為中國自行車運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)會(huì)金牌零的突破。

捅破這一層窗戶紙,中國自行車隊(duì)用了快10年。但每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者要告訴大家的是,為實(shí)現(xiàn)“零的突破”,在運(yùn)動(dòng)員的努力背后,還凝聚著無數(shù)的資本和技術(shù)。

充滿黑科技的國家隊(duì)“戰(zhàn)車”

盡管中國是自行車大國,但“場(chǎng)地自行車”其實(shí)對(duì)許多人來說還很陌生。在百度搜索“UCI Track Cycling”,你甚至不能直接找到其中文釋義。

而場(chǎng)地自行車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)單地說,就是場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行的自行車運(yùn)動(dòng)。場(chǎng)地賽中采用的自行車只配有一個(gè)齒輪,無閘。使用先進(jìn)的技術(shù)和器材,目的只有一個(gè),就是讓人把自行車騎得越來越快。

有運(yùn)動(dòng)員曾描述:“我們的自行車最簡(jiǎn)單,往前蹬就往前走,往后蹬就往后走。”其實(shí)就是自行車愛好者口中所謂的“死飛”(Fixed Gear)。

而在場(chǎng)地自行車這種高端運(yùn)動(dòng)中,最核心的就是車和賽道了。

我們先來看看神秘的國家隊(duì)?wèi)?zhàn)車。每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者從法國自行車公司LOOK的中國代理商——北京合利兄弟市場(chǎng)部經(jīng)理魏巍處得知,此次里約奧運(yùn)會(huì)中國選手奪冠的場(chǎng)地自行車為R96中國版。

據(jù)天津日?qǐng)?bào)報(bào)道,法國LOOK牌在國內(nèi)場(chǎng)地自行車專業(yè)比賽用車上,占有率已經(jīng)達(dá)到百分之八十以上。

該款場(chǎng)地自行車具有眾多世界領(lǐng)先的科技,并根據(jù)宮金杰和鐘天使的身體進(jìn)行各處細(xì)節(jié)的調(diào)整以達(dá)到完美狀態(tài)。為她們獲得奧運(yùn)金牌保駕護(hù)航。而在這次的奧運(yùn)會(huì)中,共有80輛R96在奧運(yùn)在賽道上飛馳。

魏巍說,國家隊(duì)配備的場(chǎng)地自行車的費(fèi)用最高達(dá)30萬元,而一個(gè)專業(yè)的場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員的直觀花費(fèi)超過了這個(gè)數(shù)。

比如,場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員唯一的護(hù)具就是頭盔,它一般的價(jià)格為三四千元。而場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員的騎行服一般都是連體式的,服裝高科技含量很高,風(fēng)阻系數(shù)非常小,好的比賽服要達(dá)到上萬元,一般的幾千元一套。

騎行鞋的鞋底是碳纖維材質(zhì),由于運(yùn)動(dòng)員蹬車力量非常大,所以這種鞋一般不會(huì)變形,騎行鞋有卡子,騎行時(shí)要與腳蹬子固定,騎行鞋最便宜的也要上千元。像專門根據(jù)腳型定做的騎行鞋價(jià)格要達(dá)到上萬元。

不過,大家能看到的30多萬,實(shí)際上還只是很小一部分,加上平時(shí)的日常訓(xùn)練、比賽 、設(shè)備、前期的建設(shè),一個(gè)專業(yè)場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員身上的投資是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于30多萬的。

除了最核心的場(chǎng)地自行車,其賽道又要耗資多少呢?答案是:幾千萬!

“能夠提供和修建場(chǎng)地自行車賽道的場(chǎng)館方,一般為國家和各個(gè)地區(qū)的體育局,一條賽道的造價(jià)是幾千萬起步,因?yàn)槌速惖赖慕ㄔ?,還要配備好室內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施,以及后期的保養(yǎng)和維護(hù)”,專注于場(chǎng)地自行車賽道的大連千森體育設(shè)施工程有限公司(下簡(jiǎn)稱千森體育)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

可惜,目前仍是小眾運(yùn)動(dòng)

不過,如此高端、燒錢的競(jìng)技運(yùn)動(dòng),未來的發(fā)展前景究竟如何?

千森體育相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,場(chǎng)地自行車的賽道投入和要求較高,一方面會(huì)受到市場(chǎng)的刺激和影響,但更重要的還是要依托國際體育政策和體育局的推廣和拉動(dòng),因?yàn)橘惖赖慕ㄔO(shè)一般都由政府部門出資。

另一方面,雖然中國人一直把自行車作為代步工作,但自行車大國和自行車強(qiáng)國有一定區(qū)別。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們也開始注重體育健身和競(jìng)技。近幾年自行車運(yùn)動(dòng)有一定的提升,但是還沒有達(dá)到歐美國家的高度;在歐美國家,場(chǎng)地自行車已經(jīng)逐漸成為人們的一種興趣愛好,而在中國目前場(chǎng)地還有限制,除專業(yè)運(yùn)動(dòng)員以外的人員還沒有機(jī)會(huì)參加。

而LOOK中國市場(chǎng)部經(jīng)理魏巍則認(rèn)為,目前,場(chǎng)地自行車在國內(nèi)屬于不開放的運(yùn)動(dòng),普通老百姓很難去使用,基本上都是沒有這種需求,一般只賣給專業(yè)運(yùn)動(dòng)員;但是從國際發(fā)展角度看,在未來將是一個(gè)徹底開放的趨勢(shì)。

體育專家李強(qiáng)華則告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者,場(chǎng)地自行車屬于自行車運(yùn)動(dòng)中的高端項(xiàng)目,是一種小眾化運(yùn)動(dòng),在商業(yè)化方面的突破面臨很多難點(diǎn),市場(chǎng)規(guī)模不會(huì)很大,且在戶外騎行和公路賽、山地賽等參與度高后才好發(fā)展。

責(zé)編 湯亞文

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自行車奪下金牌

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