原標題：雅萬高鐵開工 中國夢助力印尼夢

當?shù)貢r間21日，雅加達至萬隆(雅萬)高速鐵路開工儀式在西爪哇省瓦利尼舉行，中國鐵路“走出去”在2016年實現(xiàn)良好開局。

 中印尼各界人士普遍認為，雅萬高鐵是中國“一帶一路”的標志性項目，有很大的象征意義和豐富的現(xiàn)實內(nèi)涵，對印尼社會經(jīng)濟發(fā)展有極大帶動作用。

從3小時縮短到40分鐘

 雅萬高鐵是印尼的首條高速鐵路，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，全長約150公里，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車。建成后，雅加達到萬隆的車程將從現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

 中印尼雙方去年3月開始就合建雅萬高鐵進行洽談。10月，中國鐵路總公司在雅加達與印尼4家國有企業(yè)簽署協(xié)議成立合資公司，共同建設和運營雅萬高鐵。從意向到行動，從藍圖到動工，僅僅用了十個月。

 兩國政府高層的關注為這一項目提供了政治保障。自2014年佐科就任印尼總統(tǒng)以來，兩國領導人歷次會見始終貫穿的重要主題就是對接中方“21世紀海上絲綢之路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰(zhàn)略。

 中國鐵路總公司總工程師何華武接受新華社記者采訪時說，印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體，是中國實施“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴，中印尼合作建設雅萬高速鐵路，對于發(fā)揮鐵路在推進“一帶一路”中的服務保障作用，深化中國鐵路與東南亞相關國家鐵路合作，實現(xiàn)中國與“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。

 雅萬高鐵不僅是中印尼兩國戰(zhàn)略對接的“早期收獲”，也是中國對外產(chǎn)能合作的新亮點。中國中車青島四方股份有限公司總經(jīng)理馬云雙說，對于印尼這樣的人口高密度國家，軌道交通是最佳選擇，中國鐵路在裝備制造領域已具備世界領先的工業(yè)水平，印尼龐大的市場和中國的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢相契合，為中國鐵路制造業(yè)進軍印尼市場提供了前提條件。

 中國駐印尼大使謝鋒認為，當前，兩國關系正呈現(xiàn)政治安全、經(jīng)貿(mào)投資與人文交流“三駕馬車”齊頭并進的勢頭。他說，雅萬高鐵將成為雙方全面落實兩國領導人重要共識，深化和擴大中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關系的新起點，給兩國人民帶來更多實實在在的好處。