在購置稅優(yōu)惠政策和冬季購車熱潮等因素的推動下，11月乘用車產(chǎn)銷分別達到214萬輛和212萬輛，創(chuàng)出歷史新高。從全年的銷售情況來看，在合資品牌增 速放緩的情況下，自主品牌表現(xiàn)卻格外搶眼，前11個月有長安、吉利、江淮、廣汽傳祺相繼提前完成年銷量目標(biāo)，而合資品牌當(dāng)中北京奔馳、長安馬自達也提前完 成了年銷量目標(biāo)。

然而，在產(chǎn)銷數(shù)據(jù)創(chuàng)新高的同時所暴露出來的問題卻不容小覷，尤其在產(chǎn)品質(zhì)量問題上屢屢出現(xiàn)車主維權(quán)難的問題。根 據(jù)《汽車投訴網(wǎng)》提供的前11個月銷售數(shù)據(jù)看，豪華車有北京奔馳旗下E級轎車、主流合資品牌長安馬自達旗下馬自達3、自主品牌廣汽傳祺旗下GS4均出現(xiàn)大 量投訴的情況。

今年頻出新車、銷量屢創(chuàng)新高的北京奔馳也同樣不斷遭到車主投訴和頻頻發(fā)布召回公告。對此，有不愿具名的汽車分析師稱，雖然未必與銷量有著直接的關(guān)聯(lián)，但諸多質(zhì)量問題得不到有效解決的不良現(xiàn)象正在逐漸蠶食著品牌的聲譽和口碑。

同樣被高懸在投訴榜榜單之上、被車主飽受詬病的還有馬自達品牌。2015年1月份-11月份長安馬自達共銷售 1.34萬輛，同比增長45.4%，在乘用車企業(yè)當(dāng)中排名第32位。然而伴隨銷量高企的還有投訴量的劇增。據(jù)汽車投訴網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在前11個月的投訴 排行榜上長安馬自達位列前20名。

眾所周知，自主品牌的爆發(fā)得益于SUV的熱賣。而說到SUV，不得不提的是廣汽傳祺爆款產(chǎn)品傳祺GS4，該車型11月銷量攀升至2.46萬輛，占到廣汽傳祺整體銷量的87%左右，但近來也是頻頻被車主投訴。

傳祺GS4頻遭投訴

廣汽傳祺能提前完成年度16萬輛的銷量目標(biāo)主要依靠今年4月份上市的緊湊級SUV傳祺GS4。以11月份為例，廣汽傳祺全系銷量超過2.8萬輛，其中傳祺GS4銷量就達到2.46萬輛。

然而，正是這樣一款上市以來持續(xù)熱銷的車型，近來卻頻頻遭遇車主投訴，其中最嚴(yán)重的便是變速箱異響。記者從汽車投訴網(wǎng)上看到，關(guān)于GS4變速箱異響以及發(fā)動機漏油的投訴鋪天蓋地。

傳祺GS4搭配的兩種變速箱存在共性問題的同時，又有著各自的問題。一方面，G-DCT變速箱低速頓挫和抖動問題嚴(yán)重，變速箱漏油的情況屢見不鮮；手動變速箱問題主要體現(xiàn)在卡檔，平順性不好，頓挫感明顯。另外發(fā)動機抖動異響問題也并非個例。

內(nèi)蒙古包頭的GS4自動豪華版車主張先生稱，“暫且不提油耗高，方向跑偏等問題，作為在9月14日才購得的新車，才跑了3789公里發(fā)動機就漏油，并且出現(xiàn)嚴(yán)重的變速箱異響實在是讓人難以接受。”

由于新車出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問題，張先生于12月10號去4S店尋求解決辦法。但售后人員居然找不到漏油的地方，并在后來的答復(fù)中稱漏油為正常情況。

對于這樣答復(fù)，張先生不能接受。張先生對記者表示：“買車回來才那么點時間，車輛就出現(xiàn)了這么嚴(yán)重的異響。我在網(wǎng)絡(luò)進行投訴，嘗試聯(lián)系廠家方面進行處理，但一直沒聯(lián)系上。在汽車投訴網(wǎng)投訴后，始終沒有收到來自廠家方面的投訴反饋。”