每經(jīng)編輯｜每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 肖樂    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 肖樂

12月4日，深圳國際（00152.HK）前海首期項(xiàng)目正式動工。深圳國際董事會主席高雷表示，此項(xiàng)目是深圳國際在前海通過土地整備獲得的首個(gè)項(xiàng)目，未來該區(qū)域?qū)⒅攸c(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈金融以及價(jià)值鏈集成產(chǎn)業(yè)。

今年10月5日，深圳國際子公司西部物流有限公司與深圳市相關(guān)部門就深圳國際在前海擁有的38萬平方米土地的整備工作簽訂了框架協(xié)議，決定將綜合采用土地置換、價(jià)值補(bǔ)償及利益共享等方式進(jìn)行上述土地的整備工作。

據(jù)了解，12月4日動工的深圳國際前海首期項(xiàng)目占地面積約3.88萬平方米，原先為單一的物流倉儲用地，建成后則將涵蓋辦公、商業(yè)以及居住等功能，包含地下商業(yè)用途和其他地下空間在內(nèi)的總建筑面積將達(dá)到16萬平方米，項(xiàng)目總投資約35億元。

目前，深圳國際的收入來源主要為收費(fèi)公路業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)。2015年上半年，作為主要收入來源的收費(fèi)公路業(yè)務(wù)整體收入及凈利潤較去年同期分別下降20﹪及12﹪，至21.54億港元及5.04億港元。深圳國際物流業(yè)務(wù)較去年同期則大幅上升41%，至7.76億港元，股東應(yīng)占盈利上升6﹪至1.35億港元。

深圳國際的物流園分布在深圳、南京及煙臺等多個(gè)城市，園區(qū)經(jīng)營面積為67萬平方米，今年上半年物流園業(yè)務(wù)整體平均出租率維持在94﹪。此外，已簽署投資協(xié)議的“深國際城市綜合物流港”項(xiàng)目分布于沈陽、無錫、武漢、天津、石家莊、長沙、南昌、合肥、寧波及杭州共十個(gè)主要物流節(jié)點(diǎn)城市，在建項(xiàng)目面積達(dá)24萬平方米。

今年6月，深圳國際規(guī)劃的“前海（全球）跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園”獲國家商務(wù)部批準(zhǔn)成為“國家電子商務(wù)示范基地”。高雷表示，未來深圳國際將在前海引入香港以及國內(nèi)外現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，進(jìn)行合作運(yùn)營。據(jù)悉，深圳國際前海首期項(xiàng)目由深圳國際和深業(yè)集團(tuán)合作開發(fā)。