香港交易所集團行政總裁李小加昨日在香港經濟峰會上表示，滬港通是內地資本賬戶雙向開放的突破點，將來有很多各種各樣的機會，但包括深港通在內的互聯(lián)互通事宜目前仍在討論階段，沒有具體措施，一切仍取決于內地監(jiān)管當局總體統(tǒng)籌考慮。

截至12月1日，滬股通余額為2578.39億元，相當于在過去11個交易日里，已有約422億境外資金通過滬股通配置A股；港股通余額為2461億元，顯示已有39億元資金投向香港市場

滬港通有很大的復制想象空間，未來可能在衍生產品、商品、利率、匯率、融資上進行互聯(lián)互通

香港交易所集團行政總裁李小加昨日在香港經濟峰會上表示，滬港通是內地資本賬戶雙向開放的突破點，將來有很多各種各樣的機會，但包括深港通在內的互聯(lián)互通事宜目前仍在討論階段，沒有具體措施，一切仍取決于內地監(jiān)管當局總體統(tǒng)籌考慮。

滬港通開通已進入第三周，雖然成交不溫不火，但一切運行正常，截至12月1日，滬股通余額為2578.39億元，相當于在過去11個交易日里，已有約422億境外資金通過滬股通配置A股；港股通余額為2461億元，顯示已有39億元資金投向香港市場。

李小加指出，港交所在滬港通上是一個建橋者的角色，不會只專注于交易量作為衡量成功的指標。預計滬港通開通后，將引來不同遐想，包括未來會否在衍生產品、商品、利率、匯率、融資上進行互聯(lián)互通，以及能否把內地市場與歐美或亞洲其他地區(qū)進行互通。

“到目前為止還都屬于遐想和討論之中，還沒有哪些具體的措施，包括深港通在內的互聯(lián)互通都沒有具體措施，而且這個是屬于要監(jiān)管當局總體統(tǒng)籌考慮的。”李小加說。

李小加認為，雖然中歐通、中美通等在交易時間的問題上仍有待解決，但滬港通開創(chuàng)一個新的交易模式，和其他地區(qū)交易市場互通也是必然方向。

對于修建其他互聯(lián)互通大橋，李小加此前也曾表示，當前的市場氛圍其實更適合建新的大橋，至少監(jiān)管機構不必擔心有太多人要搶著過橋引發(fā)踩踏事件了。而且，新建的橋與路可以形成一個更科學、更互補、更全面的國際化網路，加速中國資本市場的發(fā)展，提升其國際影響力。

李小加認為，滬港通是內地資本賬戶雙向開放的突破點，未來內地資產全球配置不會止于香港，但會始于香港，也不會是香港獨有。中國內地市場是國際市場的一部分，目前內地與全世界已經對接，但金融體系仍未與世界接軌，內地的資金未來將重新配置，而滬港通將實現(xiàn)兩地在包括政治、法律 、市場結構、交易者習慣等不同方面的融合。

李小加指出，希望未來在亞洲時段將國際市場產品帶到中國市場，而滬港通在可復制性方面有很大的想象空間，包括未來會否在衍生產品、商品、利率、匯率、融資上進行互聯(lián)互通等，都有可能。

至于早前盧森堡一批基金獲當?shù)乇O(jiān)管機構批準參與滬港通，李小加指表示，未來仍要在歐洲進行大量的推廣工作，以增強當?shù)貥I(yè)界的信心。