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海關(guān)開(kāi)展區(qū)域通關(guān)一體化試點(diǎn) 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市將獲益

2014-05-27 00:21:07

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 周洲 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 周洲 發(fā)自北京

關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),海關(guān)方面有什么動(dòng)作?昨日有了答案。

5月26日,海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志在接受媒體記者采訪時(shí)介紹,在建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中,海關(guān)總署將進(jìn)一步完善長(zhǎng)江流域大通關(guān)體制。同時(shí),積極推動(dòng)沿長(zhǎng)江省市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,目前,海關(guān)總署正在抓緊開(kāi)展區(qū)域通關(guān)一體化改革試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)后盡快向長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等地區(qū)推廣實(shí)施。下一步,海關(guān)將重點(diǎn)支持在長(zhǎng)江流域符合條件、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū)設(shè)立口岸,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶提高對(duì)外開(kāi)放水平提供更好的口岸條件。同時(shí),上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新的制度成果也將在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶復(fù)制推廣。

推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)改革

張廣志稱,目前海關(guān)總署已經(jīng)建立長(zhǎng)三角區(qū)域、上海與中部六省、川渝滬等區(qū)域通關(guān)合作機(jī)制,下一步將整合提升,按照市場(chǎng)和物流規(guī)律,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市海關(guān)更大范圍、更多領(lǐng)域的區(qū)域通關(guān)改革,努力實(shí)現(xiàn)沿長(zhǎng)江不同關(guān)區(qū)之間一體化作業(yè)。

中國(guó)社科院資深經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家徐奉賢在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說(shuō),海關(guān)總署一系列支持長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的舉措,目的是拉動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的進(jìn)出口貿(mào)易,由進(jìn)出口貿(mào)易帶動(dòng)中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

張廣志還表示,將進(jìn)一步加強(qiáng)中歐鐵路沿線國(guó)家海關(guān)間的互助合作,降低貨運(yùn)通關(guān)成本;在海關(guān)國(guó)際合作中宣傳推介中歐鐵路貨運(yùn)班列項(xiàng)目,為企業(yè)提供沿線國(guó)家最新的海關(guān)監(jiān)管政策等信息。繼續(xù)支持云南面向西南開(kāi)放橋頭堡建設(shè),重點(diǎn)提高云南口岸建設(shè)和開(kāi)放水平;支持中緬油氣管道等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。在中歐海關(guān)“安全智能貿(mào)易航線”合作項(xiàng)目中,發(fā)揮上海、重慶兩個(gè)試點(diǎn)港口的作用,密切長(zhǎng)江沿線港口的對(duì)歐聯(lián)系。

張廣志說(shuō),近年來(lái),海關(guān)利用特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢(shì),大力支持長(zhǎng)江流域內(nèi)陸地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,支持重慶成功走出一條 “整機(jī)+配套”、“一頭在內(nèi)、一頭在外”的內(nèi)陸型加工貿(mào)易發(fā)展模式。下一步,海關(guān)將按照十八屆三中全會(huì)部署,統(tǒng)籌推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化,推動(dòng)類(lèi)型整合、政策整合和管理整合,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和功能結(jié)構(gòu),幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)統(tǒng)籌兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng),在高端制造、物流和維修等發(fā)展的基礎(chǔ)上,向研發(fā)、銷(xiāo)售、結(jié)算等拓展,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值。

上海創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式

上海自由貿(mào)易區(qū)的海關(guān)監(jiān)管有別于一般的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),實(shí)行“一線逐步徹底放開(kāi)、二線安全高效管住、區(qū)內(nèi)貨物自由流動(dòng)”的創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式,這是它與其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的區(qū)別,海關(guān)方面將不再采用批次監(jiān)管的模式,而采用集中、分類(lèi)和電子化監(jiān)管模式,并且主要是對(duì)人的監(jiān)管。

在前幾天的中國(guó)東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)上,海關(guān)總署相關(guān)人士說(shuō),在海關(guān)通關(guān)便利化方面,上?!皢我淮翱凇逼脚_(tái)將于今年6月正式上線測(cè)試,屆時(shí),參與國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)母鞣?,可以通過(guò)平臺(tái)提交標(biāo)準(zhǔn)化信息和單證,滿足相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)管要求。

“進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)如果都按照上海的標(biāo)準(zhǔn),那么將在一定程度上帶動(dòng)貿(mào)易量增長(zhǎng)?!毙旆钯t說(shuō),從目前來(lái)看,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶通關(guān)一體化最直接的效果是將帶動(dòng)上海海關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易量增長(zhǎng)?!伴L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶總體貿(mào)易量要出現(xiàn)增長(zhǎng),將取決于這11個(gè)省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差別狀況?!?/p>

“中西部地區(qū)的貨物進(jìn)出口,絕大多數(shù)要通過(guò)上海海關(guān)?!毙旆钯t說(shuō)。

據(jù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),通過(guò)上海海關(guān)的長(zhǎng)三角地區(qū)貿(mào)易量占全國(guó)貿(mào)易總額的42%~46%;西部地區(qū)貿(mào)易量占全國(guó)的6%~7%,中部地區(qū)占4%~5%。

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