每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

日前，北京市郵政公司投遞局下屬北京的商務(wù)投遞局掛牌成立，因涉及起價(jià)為“5元”的北京市內(nèi)同城包裹，引來(lái)民營(yíng)快遞市場(chǎng)一片恐慌。

昨日 （5月28日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以客戶身份從北京郵政公司商函局了解到，“5元快遞”業(yè)務(wù)已正式對(duì)客戶開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，服務(wù)覆蓋北京6大城區(qū)，和民營(yíng)快遞的主要區(qū)別在于只面向 “3公斤”以下同城小包。

資深業(yè)內(nèi)人士昨日對(duì)記者分析認(rèn)為，“3公斤”定位實(shí)際意在搶奪同城電商市場(chǎng)。

目前外界針對(duì)“5元快遞”爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于，商投局可能利用郵政“普遍服務(wù)”的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，來(lái)涉足低價(jià)快遞，有擴(kuò)大惡性競(jìng)爭(zhēng)之嫌。

對(duì)此，知情人士表示，“5元快遞”業(yè)務(wù)不會(huì)通過(guò)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收寄，民營(yíng)快遞雖然會(huì)受到一定業(yè)務(wù)影響，但不必過(guò)于擔(dān)心。

不過(guò)，上述說(shuō)法尚未得到北京郵政公司的證實(shí)。

公開(kāi)資料顯示，北京郵政商務(wù)投遞網(wǎng)由9個(gè)商投中心、1個(gè)配送中心和一支300人的投遞隊(duì)伍組成。北京郵政官方也曾表示，將以商務(wù)投遞網(wǎng)為平臺(tái)，充分發(fā)揮郵政商務(wù)投遞網(wǎng)和普遍服務(wù)網(wǎng)的“雙網(wǎng)”優(yōu)勢(shì)，滿足高端服務(wù)需求。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，目前除了京東商城的自有物流外，民營(yíng)快遞的“同城當(dāng)日達(dá)”服務(wù)還沒(méi)有形成氣候。而“5元快遞”定位同城3公斤以下小包裹，瞄準(zhǔn)的正是這一塊市場(chǎng)，尤其是搶奪同城電商市場(chǎng)。

記者昨日以客戶身份從北京郵政公司商函局了解到，除了“5元快遞”，針對(duì)河北、天津、內(nèi)蒙古、山東四省，北京郵政公司還推出了相對(duì)外省更便宜的 “8元快遞”。

同時(shí)，值得注意的是，無(wú)論地方郵政公司，還是EMS，作為同屬中國(guó)郵政集團(tuán)的國(guó)家梯隊(duì)，市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型正在逐步加速以及多面化。

據(jù)消息人士最新透露，自EMS去年首次參與天貓 “雙十一”大戰(zhàn)后，5月30日，中國(guó)郵政集團(tuán)公司即將與天貓開(kāi)展 “自提服務(wù)”合作簽約，EMS也將與天貓開(kāi)展全面“貨到付款”服務(wù)簽約。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著EMS上市進(jìn)程的加速以及中郵集團(tuán)地方郵政公司市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型的需要，未來(lái)電商勢(shì)必成為一塊必爭(zhēng)的市場(chǎng)。

值得注意的是，昨日，由阿里巴巴集團(tuán)牽頭的物流項(xiàng)目“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”(CSN)正式啟動(dòng)，準(zhǔn)備構(gòu)造未來(lái)全中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物“24小時(shí)”送貨到家體系，在組建的新公司中，民營(yíng)快遞申通、圓通、中通、韻達(dá)以及順豐分別出資5000萬(wàn)元，各占股1%。