未來一段時(shí)間，市場將迎來天然橡膠產(chǎn)量的集中釋放期。受此影響，春節(jié)至今的一波天膠價(jià)格急跌目前看來尚難剎車。公開數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)以來，天膠現(xiàn)貨價(jià)格下跌約27%，期貨合約則下跌約30%。另一方面，與綠色輪胎有著密切關(guān)聯(lián)的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》則于5月1日起實(shí)施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為下游的綠色輪胎企業(yè)將迎來成本下降、需求增加的雙重利好。

國內(nèi)橡膠現(xiàn)貨、期貨價(jià)格經(jīng)過三個(gè)月深跌，至今仍未喘過氣來。上周四，橡膠1309合約繼續(xù)低位震蕩，報(bào)19120元/噸，跌0.83%。而“五一”節(jié)前，1309合約曾連續(xù)大幅下挫，一周跌去約13%。至于現(xiàn)貨方面，下游的采購、成交也均十分清淡。

目前，國內(nèi)云南、海南已相繼開割，3月越南天膠出口則較2月增長63%，印尼進(jìn)入產(chǎn)膠旺季，加上泰國雨量增多有利南方各橡膠主產(chǎn)區(qū)恢復(fù)割膠，令膠價(jià)承壓明顯。

與此同時(shí)，庫存卻在高企。截至4月26日，青島保稅區(qū)橡膠總庫存較4月15日增加4200噸至37.11萬噸。國際橡膠研究組織（IRSG）預(yù)計(jì)，今年全球天膠產(chǎn)量將增長3.2%，供大于求格局中期難以打破。

輪胎是橡膠應(yīng)用的大戶，前者受汽車市場變化的影響較大。數(shù)據(jù)顯示，1-3月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)好于預(yù)期。在國內(nèi)汽車產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長的背景下，輪胎行業(yè)盈利能力有望提升。

國金證券分析師劉波指出，2013年天膠價(jià)格有望維持在25000元/噸的低位，與去年均價(jià)2.68萬元/噸相比有約6.7%的下降空間，輪胎業(yè)盈利有望大幅增長。以橡膠成本（天膠+合成膠）占輪胎60%，輪胎毛利率15%計(jì)算，膠價(jià)降低6.7%可提升輪胎業(yè)銷售凈利率約2.6%，行業(yè)盈利將大幅增長。

值得注意的是，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》也于5月1日實(shí)施，預(yù)計(jì)企業(yè)對綠色輪胎需求會顯著擴(kuò)大。風(fēng)神股份此前在全球率先推廣無毒無害、低碳節(jié)油、可翻新的綠色輪胎，率先實(shí)現(xiàn)子午胎系列產(chǎn)品100%綠色制造。其他輪胎企業(yè)還包括雙錢股份、賽輪股份等。

另外，以橡膠為主要原料的傳送帶制造業(yè)生產(chǎn)成本也有望下降，涉及寶通帶業(yè)、雙箭股份等。（上海證券報(bào)）