每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

今年一季度，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷量增速達(dá)到27%。對(duì)于這一業(yè)績(jī)，沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)告訴記者，一季度豪華車市場(chǎng)整體增速僅有4%，沃爾沃處于增速前三位。

沃爾沃在華銷售局面開(kāi)始 “復(fù)蘇”，經(jīng)歷了一季度的高增長(zhǎng)后，沃爾沃今年的銷量增長(zhǎng)將超過(guò)20%，向30%的目標(biāo)發(fā)力。

沃爾沃在上海車展前夕發(fā)布了全新V40，雖然與V60一樣，V40在傳統(tǒng)車型的定義中，其市場(chǎng)定位并不“寬泛”。但是付強(qiáng)表示，在沃爾沃的定義中，V40將是一款走量車。

這是因?yàn)閂40在與奧迪A3、寶馬1系、奔馳A-class以及雷克薩斯CT200h等緊湊級(jí)豪華細(xì)分市場(chǎng)中，V40目標(biāo)是沖擊這一細(xì)分市場(chǎng)的前三位。

不僅如此，沃爾沃的國(guó)產(chǎn)車型將在今年下半年上市。分析認(rèn)為，這才是沃爾沃力拼中國(guó)市場(chǎng)的殺手锏。據(jù)悉，首款國(guó)產(chǎn)車型S60已完成試生產(chǎn)，下線在即。2013年，沃爾沃將全面進(jìn)入“復(fù)蘇期”。

推行全新經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)模式

“與豪華車傳統(tǒng)的德系三強(qiáng)相比，沃爾沃在一、二、三線市場(chǎng)的覆蓋水平相似，基本可以達(dá)到1:1。但是，在四、五、六線城市，差距巨大。”付強(qiáng)向記者坦言，這也是沃爾沃接下來(lái)在渠道建設(shè)中重點(diǎn)布局的方向。

沃爾沃認(rèn)為，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的加速下沉將為其帶來(lái)明顯的銷量增長(zhǎng)。付強(qiáng)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí)表示，沃爾沃正在經(jīng)銷商中推進(jìn)一種新的運(yùn)營(yíng)模式，叫做“新一代的沃爾沃零售體驗(yàn)”。

“整個(gè)經(jīng)銷商店面的CI和VI要做一些變化和調(diào)整。因?yàn)槲覀兊那酪驯容^陳舊，是從老的進(jìn)口體系演變過(guò)來(lái)的，經(jīng)歷這么多年也沒(méi)有變化，現(xiàn)在我們已開(kāi)始著手推進(jìn)調(diào)整。”付強(qiáng)告訴記者，通過(guò)經(jīng)銷商的全面調(diào)整，沃爾沃希望達(dá)到刺激銷量的目的。

據(jù)悉，沃爾沃已在兩個(gè)城市推進(jìn)這種新的經(jīng)銷店，之后將在全國(guó)推行。

今年以來(lái)，渠道問(wèn)題成為豪華車企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的話題。2012年，豪華車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致經(jīng)銷商盈利水平嚴(yán)重受損。正是在這種情況下，今年寶馬將“經(jīng)銷商盈利”重新提上重點(diǎn)方向，奧迪也將經(jīng)銷商的盈利水平上升到前所未有的高度。

V40沖擊細(xì)分市場(chǎng)前三

4月16日，沃爾沃全新V40正式上市。與V60一樣，V40所在的細(xì)分市場(chǎng)，并不是“大眾”市場(chǎng)。但是沃爾沃仍希望V40成為一款走量車。

沃爾沃汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁DouglasC.Speck表示，今年沃爾沃希望V40取得8000輛的銷量，此后，V40將進(jìn)軍這一細(xì)分市場(chǎng)的前三位，與奧迪、寶馬、奔馳、雷克薩斯旗下的車型直接競(jìng)爭(zhēng)。

值得注意的是，在強(qiáng)調(diào)高性能的緊湊豪華車市場(chǎng)，V40卻打出差異化競(jìng)爭(zhēng)的策略。

在V40之后，今年沃爾沃將有多款產(chǎn)品接連上市，其中最重要無(wú)疑是首款國(guó)產(chǎn)車型S60，而在這款車國(guó)產(chǎn)后，沃爾沃將逐步把銷量重點(diǎn)放在國(guó)產(chǎn)車方面。此外，沃爾沃還將在今年迎來(lái)大規(guī)模的產(chǎn)品換代，其中在華將涉及國(guó)產(chǎn)S60、S80L、V40CrossCountry以及改款XC60五款車型。

沖擊30%增長(zhǎng)目標(biāo)

今年一季度，我國(guó)汽車市場(chǎng)增速為13.2%，而豪華車市場(chǎng)僅為4%。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中，沃爾沃迎來(lái)了27%的銷量增長(zhǎng)，付強(qiáng)堅(jiān)信，這一銷量表現(xiàn)仍將持續(xù)。

付強(qiáng)認(rèn)為：“去年四季度，解決了一些制約沃爾沃市場(chǎng)發(fā)展的最基本的問(wèn)題。”他具體解釋稱，沃爾沃重新以消費(fèi)者出發(fā)，重新定位產(chǎn)品，然后重新調(diào)整跟消費(fèi)者溝通的角度。

基于此，付強(qiáng)透露，沃爾沃全年銷量目標(biāo)是比去年增長(zhǎng)超過(guò)20%，“現(xiàn)在看來(lái)，20%的銷量增長(zhǎng)已不是問(wèn)題，沃爾沃正在向30%的銷量增長(zhǎng)而努力”。