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中航飛機:國內(nèi)首家飛機業(yè)務(wù)板塊重組上市收官

新華網(wǎng) 2013-01-06 15:54:22

中航飛機將通過增發(fā)新股、發(fā)行公司債、并購重組等市場化手段集中優(yōu)勢資源,創(chuàng)造規(guī)模效應,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。

新華網(wǎng)西安1月6日電(記者毛海峰)中航飛機股份有限公司(000768)6日在西安閻良區(qū)正式揭牌,這標志著國內(nèi)首家飛機業(yè)務(wù)板塊重組上市完美收官。

中航飛機的前身是于1997年上市的西安飛機國際航空制造股份有限公司(簡稱“西飛國際”),是我國第一家以飛機為主業(yè)的上市公司,累計募集資金45億元。2012年11月15日,西飛國際完成定向增發(fā)新股發(fā)行,以非公開發(fā)行股票的方式購買了陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司、中航飛機起落架有限責任公司、西安航空制動科技有限公司、西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司四家公司航空業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),這是國內(nèi)首家飛機業(yè)務(wù)板塊重組上市。

本次資產(chǎn)重組完成后,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營范圍、員工隊伍、管控模式等均發(fā)生較大變化,為適應重組后經(jīng)營發(fā)展的需要,公司決定并經(jīng)陜西省工商行政管理局、深圳證券交易所核準,將公司名稱變更為“中航飛機股份有限公司”,將公司證券簡稱變更為“中航飛機”。

重組后的中航飛機在西飛國際原有的飛機整機、零部件研發(fā)與制造的基礎(chǔ)上,增加了運8系列飛機以及起落架業(yè)務(wù)、航空機輪和剎車業(yè)務(wù)。將形成在飛機整機、起落架系統(tǒng)、零部件產(chǎn)品等飛機產(chǎn)業(yè)鏈中的專業(yè)優(yōu)勢及技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,成為資源配置合理、核心能力集中、業(yè)務(wù)分工明確、經(jīng)營管理規(guī)范、資本運營高效、具有國際競爭力的大中型飛機研發(fā)、制造及服務(wù)供應商。

中航飛機董事、總經(jīng)理劉春暉在揭牌儀式上表示,中航飛機將通過增發(fā)新股、發(fā)行公司債、并購重組等市場化手段集中優(yōu)勢資源,創(chuàng)造規(guī)模效應,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。

責編 劉燕

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新華網(wǎng)西安1月6日電(記者毛海峰)中航飛機股份有限公司(000768)6日在西安閻良區(qū)正式揭牌,這標志著國內(nèi)首家飛機業(yè)務(wù)板塊重組上市完美收官。 中航飛機的前身是于1997年上市的西安飛機國際航空制造股份有限公司(簡稱“西飛國際”),是我國第一家以飛機為主業(yè)的上市公司,累計募集資金45億元。2012年11月15日,西飛國際完成定向增發(fā)新股發(fā)行,以非公開發(fā)行股票的方式購買了陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司、中航飛機起落架有限責任公司、西安航空制動科技有限公司、西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司四家公司航空業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),這是國內(nèi)首家飛機業(yè)務(wù)板塊重組上市。 本次資產(chǎn)重組完成后,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營范圍、員工隊伍、管控模式等均發(fā)生較大變化,為適應重組后經(jīng)營發(fā)展的需要,公司決定并經(jīng)陜西省工商行政管理局、深圳證券交易所核準,將公司名稱變更為“中航飛機股份有限公司”,將公司證券簡稱變更為“中航飛機”。 重組后的中航飛機在西飛國際原有的飛機整機、零部件研發(fā)與制造的基礎(chǔ)上,增加了運8系列飛機以及起落架業(yè)務(wù)、航空機輪和剎車業(yè)務(wù)。將形成在飛機整機、起落架系統(tǒng)、零部件產(chǎn)品等飛機產(chǎn)業(yè)鏈中的專業(yè)優(yōu)勢及技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,成為資源配置合理、核心能力集中、業(yè)務(wù)分工明確、經(jīng)營管理規(guī)范、資本運營高效、具有國際競爭力的大中型飛機研發(fā)、制造及服務(wù)供應商。 中航飛機董事、總經(jīng)理劉春暉在揭牌儀式上表示,中航飛機將通過增發(fā)新股、發(fā)行公司債、并購重組等市場化手段集中優(yōu)勢資源,創(chuàng)造規(guī)模效應,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。

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