記者從8日召開的云南省鐵路建設工作會議上獲悉，云南將通過進一步加大省級財政支持、支持鐵路投資公司發(fā)行債券等方式多方籌集資金、鼓勵民間資本和大中型企業(yè)投資鐵路建設等舉措，確保資金及時足額投入，推動鐵路建設實現(xiàn)新跨越。

據(jù)云南省省長李紀恒介紹，“十一五”期間云南省鐵路建設共完成投資397.5億元，是“十五”時期66.5億元的5.98倍。2011年在國家宏觀調控的嚴峻形勢下，云南鐵路建設投資依然達到115.4億元。目前，云南省實質性在建鐵路項目10項，建設里程近1500公里，總投資1314.5億元，“八出省、四出境”鐵路通道骨架網(wǎng)初具規(guī)模。

而隨著云南省鐵路建設規(guī)模的不斷擴大，各級籌措資金的壓力和難度不斷加大，成為當前制約云南鐵路建設加快發(fā)展的關鍵問題。李紀恒說，根據(jù)測算，2012年至2015年四年間云南鐵路建設共需籌集資金約348億元。云南下一步將下大力氣破解資金籌措難題，進一步加大省級財政對鐵路建設的支持力度，2012年省級財政安排15億元專項資金用于鐵路建設，2013年將安排20億元專項資金。

云南省政府將支持省鐵路投資公司多方籌集資金，支持鐵路投資公司做好發(fā)行企業(yè)債、短期融資券、中期票據(jù)等直接融資工作，研究省鐵路投資公司增資擴股問題，注入部分優(yōu)良資產(chǎn)，引進大企業(yè)參股，降低公司負債率，做大做強鐵路建設投融資平臺。

此外，云南還將進一步加大招商引資力度，吸引和鼓勵民間資本、省屬大中型企業(yè)、中央駐滇企業(yè)等投資鐵路建設。近期省有關部門將制定完善相關優(yōu)惠政策。

據(jù)介紹，2012年云南省發(fā)改委還在省預算內(nèi)安排6500萬元專項資金用于鐵路建設征地拆遷貸款貼息、工作及獎勵經(jīng)費補助；從2013年起每年安排該專項資金1億元。云南省各級政府規(guī)定的、與鐵路建設相關的收費項目一律予以免收。(記者李懷巖)