每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

繼一個月前緊急叫停在美IPO發(fā)行之后，昨日（5月24日），神州租車正式宣布撤回赴納斯達克上市申請再次引發(fā)外界高度關注。

“撤回上市申請只是公司履行正常程序，與一個月前緊急叫停IPO時的態(tài)度一樣，公司上市暫時沒有新的進展。”神州租車CEO陸正耀昨日接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪表示。

在神州租車此前的招股說明書中，“償還債務”為其融資主要用途。撤回IPO，讓外界對神州租車的高負債以及規(guī)模擴張下的資金鏈狀況不禁產(chǎn)生擔憂。

對此，陸正耀否認公司負債過高融資困難，稱資金并不是神州租車現(xiàn)在的問題。

陸正耀表示，資本負債率高是租車行業(yè)的共性，這一是因為資金效率高，投入產(chǎn)出快；二是資產(chǎn)變現(xiàn)能力很強。這造就了全球范圍整個的中轉行業(yè)資產(chǎn)效率高。陸正耀同時認為，租車行業(yè)必須這樣發(fā)展，不然產(chǎn)出效率會非常低。

“比如美國的Hertz（赫茲）的資產(chǎn)負債率是85%左右，AVIS（安飛士）的負債率是95.5%左右，神州租車目前負債率是95%左右。”陸正耀表示，即便這樣，暫停IPO也不會影響公司正常運轉。

“公司第一季度已經(jīng)購買4000輛車，并且計劃今年之內再買兩萬輛車左右，繼續(xù)擴大規(guī)模。”至于擴張的資金來源，陸表示不排除其他融資渠道。

對于是否繼續(xù)進軍IPO，以及是否繼續(xù)選擇納斯達克，陸正耀表示還沒有明確的時間表，“要視大環(huán)境而定”。

而有業(yè)內人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析認為，之所以撤回上市申請，或許和神州租車希望解除上市 “靜默期”，為接下來的市場規(guī)模擴張加大宣傳有關。

（實習生郭夢儀對本文亦有貢獻）