每經(jīng)網(wǎng)5月13日上海電（每經(jīng)記者 程元輝）  基于加快旗下各品牌推出新車型的平臺(tái)戰(zhàn)略，大眾集團(tuán)正在將這一戰(zhàn)略向頂級(jí)車型延伸。眼下，賓利也正計(jì)劃推出SUV車型，以順應(yīng)市場的消費(fèi)趨勢。

        看好中國SUV市場的持續(xù)熱銷，賓利中國副總經(jīng)理鄭順景也對賓利推出SUV車型充滿信心。他告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，"超級(jí)豪華車的消費(fèi)者中有一部分是SUV車迷，只要設(shè)計(jì)出的SUV車型能達(dá)到賓利生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，賓利生產(chǎn)SUV也在情理之中。"

        過去三年間，賓利在中國市場經(jīng)歷了爆發(fā)式增長。2008年賓利在中國銷量為407輛，但是到2010年，其中國銷量已經(jīng)增長到815輛。

        對于今年賓利中國銷量，鄭順景十分樂觀，他說："今年第一季度，賓利向大中華區(qū)交付了302輛車，其中中國區(qū)為286臺(tái)，已經(jīng)增長了64%。中國已經(jīng)成為了賓利全球第二大市場。"

        "今年賓利在中國達(dá)到1200輛的銷量是沒有問題的，可以實(shí)現(xiàn)50%的增長，其實(shí)我更樂觀一點(diǎn)。"鄭順景樂觀地說。

        盡管中國銷量穩(wěn)步上漲，但是賓利已經(jīng)意識(shí)到擴(kuò)充產(chǎn)品線對于鞏固市場地位的重要性。此前，大眾與保時(shí)捷兩家公司曾經(jīng)在SUV開發(fā)上進(jìn)行了深層次合作，在這一平臺(tái)上相繼打造成出大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7等市場熱銷產(chǎn)品。據(jù)海外媒體報(bào)道，賓利的第一款SUV也將誕生于這一平臺(tái)。