春運以來，如何保障春運道路安全，讓老百姓不僅能走得了還能走得好，成為廣大網民關注的話題。公安部和全國各地公安機關為春運究竟做了那些應對工作？他們是如何指揮調度的？有哪些服務群眾的舉措？……諸多問題成為網民關注的焦點。為此，新華社“中國網事”約請4名網友代表，日前應邀走進公安部指揮中心，對春運期間道路交通調度情況一探究竟。

　　入最高指揮中樞　嘆運籌決勝之勢

　　“這里是全國公安機關的指揮中樞，也是公安部每年的春運道路交通指揮調度中心。”公安部對這次網友來訪高度重視，公安部辦公廳副主任、指揮中心主任程人華親自帶領網友們參觀春運道路交通調度情況。

　　一塊塊顯示屏組成的巨大幕墻，顯示著全國各地的實時路況信息；數十部電話在值班桌上一字擺開，鈴聲不時響起；值班民警或往來傳遞文件，或緊盯監(jiān)控屏幕，或翻閱資料、研判情況……

　　4位網友代表都是第一次來到公安部指揮中心，走在寬敞的大廳內，倍覺新奇之余，更感嘆這里“運籌帷幄、決勝千里”的指揮調度功能：

　　只需輕點鼠標，全國各條高速公路、國道的實時交通情況就能立即在幕墻上顯示；只需一個電話，指揮中心的命令就能傳達給全國各地的公安機關負責人，甚至直達路面巡邏民警；公安部春運道路交通視頻調度會議也在這里舉行……

　　看似平常的值班工作，卻與億萬群眾歸鄉(xiāng)的腳步緊緊相連。從幕墻上，網友們看到各地的民警在冰天雪地里依然堅守崗位，在敬佩的同時也表達出疼惜之意：“你們太辛苦了，人民警察真是好樣的！”

　　大客流和惡劣天氣帶來嚴峻挑戰(zhàn)

　　“今年春運有哪些特點？最大的壓力是什么？”網友“興安人”問。

　　“一是今年春運客流大，預計總量達到28．5億人次，其中相當一部分是選擇公路出行；二是雨雪冰凍惡劣天氣持續(xù)的時間長，波及的范圍廣，給道路安全暢通帶來嚴峻挑戰(zhàn)。”程人華說，中央領導高度重視，人民群眾殷切期盼，全國公安機關和廣大公安民警身擔重任，一定會全力以赴保安全、保暢通，讓老百姓尤其是農民工走得了、走得好，平安、順利回家。

　　網友“趙唐薇”帶來了一個許多網友關心的問題――“怎樣才能不讓群眾凍在路上、餓在路上？”

　　程人華說，要實現這個目標，關鍵就是能夠讓路上的車輛動起來，不出現長時間的擁堵。為此，公安、交通、氣象等多部門今年見事早、動手早，特別強調多部門、省際協(xié)作配合；從公安機關來說，交警、消防、治安等多個警種齊抓共管，大量警力堅守一線，許多地方全警動員，為保安全、保暢通全力奮戰(zhàn)。“例如，公安機關與客運部門密切聯(lián)系，根據實時情況科學確定發(fā)車的時間、數量，遠端控制車流。”

　　他還介紹，今年春運以來，全國特大交通事故數量同比顯著減少，未發(fā)生一起長時間長距離擁堵。“但由于天氣等不可抗拒的因素，可能在某些路段形成堵點。公安部專門部署各地公安機關儲備飲水、食物、棉衣等物品，一旦發(fā)生擁堵，確保能以最快速度送到被困群眾手中；遇惡劣天氣造成車輛滯留時，公安部門還將積極協(xié)助民政、衛(wèi)生等部門，及時為滯留人員提供緊急救援，為危重病人、傷員、孕婦等提供緊急救助服務；不少地方公安機關派警車護送農民工摩托騎車隊安全回家。”

　　已抓獲票販子2271人

　　“為解決火車票"一票難求"的問題，公安機關采取了哪些行動？”網友“梅子”問。

　　為回答這個問題，指揮中心的民警專門從公安部治安管理局調來最新資料――公安部與鐵道部聯(lián)手打擊倒賣火車票違法犯罪活動，要求鐵路公安、治安、刑偵、網安等部門警種做到信息共享、警力聯(lián)動、措施對接；重點加強源頭卡控，加強對各大站和臨時售票場所售票窗口的管控，嚴防內外勾結倒賣車票，有效查堵票販子獲取車票的主要渠道。各級公安機關督察、治安部門和鐵路公安機關抽調精干警力，對重點地區(qū)、重點線路、重點火車站進行暗訪督察，摸排掌握一批倒票活動突出的重點地區(qū)、人員和線索，打掉一批涉票違法犯罪團伙；對藏匿在商店、賓館飯店等場所的黑票點，發(fā)現一處就打擊取締一處。

　　截至1月27日下午，各地公安機關治安系統(tǒng)已查處倒賣、偽造火車票案件1765起，抓獲票販子2271人，打掉團伙和窩點199個，繳獲車票13720張……這一組數字讓網友們連呼“給力”。

　　“不封路”原則在各地嚴格落實

　　“公安部承諾原則上不封閉高速公路，具體怎么落實？”網友“興安人”再次發(fā)問。

　　指揮中心特意請來專業(yè)人士――公安部交通管理局公路巡警指導處處長李勤作答：“從以往情況看，省際道路容易出現擁堵，一些地方采取簡單的封路措施，實際上不是最科學的方案。”據李勤介紹，今年公安部的明確要求就是不封路，采取邊降雪、邊除冰雪的方案，警車帶道，重車壓道，分段放行，全力保證道路通行。目前，各地在這方面都做得很好。

　　“如果遇到特殊的情況，確實需要封路的，我們也有一套嚴格的程序予以約束，封路之前要做好分流的準備，要與相鄰省份協(xié)調好，同時要向公安部報告，批準后才能實行。即使暫時封路，也會爭分奪秒、千方百計打通道路。”他說。

　　網友們還了解到，各地公安機關已在高速公路、重要干線公路設立8300多個春運交通安全服務站，既檢查交通安全，又為過往司機、旅客特別是返鄉(xiāng)農民工提供飲用水、急救藥品和休息場所，為駕乘摩托車集體返鄉(xiāng)民工提供警車引導服務。

　　提問、參觀、座談，詳細了解春運的各方面情況，不知不覺間，網友們在公安部指揮中心一呆就是兩個多小時。

　　“這一趟真是不虛此行，開了眼界，長了見識，有機會親眼看看，感受到了春運的巨大壓力和各種困難，也看到了公安部門的許多創(chuàng)新舉措和良好的成效，體會到了民警的種種困難和辛苦！”離開公安部的時候，網友們有些意猶未盡。他們說，希望有更多部委能像公安部這樣敞開胸懷，與普通老百姓零距離接觸，贏得更多理解和支持。