每經(jīng)記者  宋元東

        權(quán)威人士日前向媒體透露，低空空域管理改革的指導(dǎo)意見(jiàn)三季度有望出臺(tái)，這意味著低空空域的開(kāi)放有望正式破冰。消息傳出，近期航空板塊聞?dòng)嵈鬂q。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通用航空制造、維修、運(yùn)管和空管設(shè)備等行業(yè)都將受益于低空空域的開(kāi)放，具體來(lái)說(shuō)，哈飛股份、中信海直等7家上市公司有望受益。

低空空域開(kāi)放在即

        中國(guó)民航大學(xué)通用航空學(xué)院副院長(zhǎng)、中航協(xié)通用航空委員會(huì)總干事王霞日前向媒體表示，低空空域的開(kāi)放下半年將有進(jìn)展，目前通用航空產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用已引起各地政府的投資興趣。據(jù)上證報(bào)報(bào)道，低空空域管理改革的指導(dǎo)意見(jiàn)三季度有望出臺(tái)，意見(jiàn)內(nèi)容目前已基本敲定，正在各地征求意見(jiàn)走流程。這就意味著，低空空域的開(kāi)放有望正式破冰。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，早前國(guó)家空管委明確要求在2010年以前中國(guó)將實(shí)施空域分類(lèi)，2007年開(kāi)始的低空開(kāi)放試點(diǎn)也擬訂于今年完成。工信部去年10月份曾表示，要把通用航空和大飛機(jī)項(xiàng)目作為新興支柱產(chǎn)業(yè)的培育重點(diǎn)。如此看來(lái)，通用航空這個(gè)備受業(yè)界關(guān)注的大蛋糕即將在不久的將來(lái)正式開(kāi)啟。

7家公司有望受益

        國(guó)信證券指出，本土航空制造企業(yè)——中航工業(yè)集團(tuán)的產(chǎn)品線最長(zhǎng)，幾乎覆蓋了除渦噴公務(wù)機(jī)之外的通用航空機(jī)種，將是低空空域放開(kāi)后的最大受益者。

        中航通用飛機(jī)公司旗下的貴航股份將著力生產(chǎn)教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、部件制造和民用產(chǎn)品，未來(lái)中航通用飛機(jī)公司以貴航股份為平臺(tái)進(jìn)行整體上市的可能性較大。

        另外，中航工業(yè)集團(tuán)旗下的中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所等直升機(jī)資產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入中航直升機(jī)公司，哈飛股份作為中航直升機(jī)公司唯一的上市平臺(tái)，整體上市的可能性極大。另外，中航防務(wù)公司旗下的洪都航空也有產(chǎn)品涉及航空制造領(lǐng)域。

        除了通用航空制造領(lǐng)域，低空空域的開(kāi)放對(duì)通用航空維修、培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、空管設(shè)備與服務(wù)也將產(chǎn)生積極作用。中信海直擁有我國(guó)最大直升機(jī)隊(duì)，目前主要用于海上石油作業(yè)，未來(lái)業(yè)務(wù)將向陸地延伸；海特高新具備維修直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身大修能力，目前已大舉進(jìn)軍航空培訓(xùn)領(lǐng)域，未來(lái)受益明顯；擁有空管自動(dòng)化和仿真模擬訓(xùn)練兩大技術(shù)裝備的川大智勝、在航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位的ST宇航也有望受益于通用航空發(fā)展。



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